东科克诺尔商用车制动技术有限公司是一家于2014年新成立的合资公司。公司主要从事商用车制动系统产品的设计、制造、销售和服务。融合了克诺尔与东风的彼此优势，东科克诺尔为商用车客户提供更可靠的、智能化的制动系统解决方案，打造更加安全、环保、舒适的专业化制动品牌。
一、项目概况：
汽配行业特点决定了克诺尔的生产模式为离散型制造企业，公司产品为传动、制动、底盘系列产品，需要经过大量的配件，组装后成为交付的产品，因此生产排产、采购、物料运输、进度跟踪等成为工厂管控的重心。管理层希望从如下几方面着手实现工厂的初步智能化:
二、智能物流解决方案：
2.1、生产解决方案
员工在主界系统自动将总成BOM展开，员工只需要的物料上， 点击“呼叫” 后系统自动将缺料信息推送到仓库分拣员的PDA终端。
2.1.2.2、器具呼叫功能
员工点击器具呼叫按钮后，然后在需要的器具上， 点击“呼叫按钮” 后系统自动将器具信息推送到仓库分拣PDA终端。
2.1.2.3、停产呼叫功能
员工点击“停产呼叫按钮”后，系统将设置好的停产原因分类自动展开，然后在原因的记录上， 点击“呼叫按钮” 后，系统自动将任务信息推送到指定用户的PDA终端。
2.1.2.3.1 停产呼叫规则设置功能
系统管理员在系统中，设置停产原因与通知等级、时间、通知方式等，保存后当产线终端发起呼叫后，系统自动按照设置的规则，自动通知到指定人的PDA终端。
2.1.2.3.2、员工收到呼叫、处理异常的功能
被通知人登录PDA中，可以看到停产信息、点击连接就会打开处理任务的界面，由被通知人填写问题原因，以及处理结果后，点击完成即可。还可以再次呼叫其他人，形成无限循环。当工程师处理异常工作完成后、产线上可以对工程师的工作进行恢复生产确认，并对长效措施进行评价和关闭，如下图：
2.1.2.3.3、员工报工功能
班组长可以在报工界面填写当日影响效率的相关数据。比如组织损失、品质损失等数据，一旦保存系统可以自动计算当日的KPS各种指标。
2.2、采购系统解决方案
2.2.1、生产业务流程图
2.2.2、采购订单导入供应商平台方案
A、通过将SAP的采购计划一键导入儒道供应商平台，并通过平台通知供应商。导入计划有三个月的预测订单、一个月的4周订单和每天的循环取货订单，并且可以根据供应商采购比例将总订单分解到每个供应商
B、供应商在供应商平台中，进行订单“确认”后，MES系统中供应商跟踪表中可以收到确认信息，提高采购信息传递效率。
2.2.3、调达物料车辆管理功能
通过派车单确定司机和车辆，同时通知司机需要调达取料的供应商和物料名称及数量。一旦派车单生成，系统自动将出车任务推送到司机PAD终端。
2.2.4、送达物料管理功能
3.1、AGV智能物流配送解决方案
3.1.1、AGV智能物流配送的路径图
我们通过对AGV运行的仿真验证，特制定双车道，潜伏式+托举的AGV的+可移动小货车的运送模式，这样最精益。
3.1.2、产线呼叫后，仓库分拣和AGV送料流程
3.1.6、AGV中控调度运行控制系统拓扑图
4.2、工厂级可视化的方案
4.3、产线级可视化的方案
儒道系统经过测试，已经具备直接上线运行的条件，并且系统具有兼容性和扩展性。通过儒道数据钣金MES的标准功能，结合扫码设备、工位平板、移动PDA设备、电视看板，实现无纸化生产过程管理及监控，以信息可视化提供的数据支撑，准确掌握生产的状况，提高资源利用率、提升生产应变能力。以信息可视化达到问题预判、问题预防，减少生产问题。及时传递操作中的生产作业状态信息，促使解决问题流程的实施及现场管理组体系的完善。以信息化手段，实现可视化车间管理。提供多种统计分析，为决策者提供充足的数据依据。打造具有先进性、科学性、前瞻性的现代化生产体系。严谨、灵活的管理理念，规范、优化原有企业业务流程，稳定、开放的业务管理平台，支撑企业后续不断优化、发展。专家指导可更深入了解分析解决方案！
带来收益：
通过儒道数据钣金MES系统软件的实施， 未来可以与工厂的各种数字化设备进行互通、互联实现深度融合，为真正实现智能化实现工业4.0奠定基础；比如：可以扩展到实时监控货运车的运行轨迹、无人值守过磅入库等。
系统留有多模块接口，可以对接不同的软件系统，实现多个系统协同运行；儒道数据是金属五金钣金erp软件系统行业的资深专家，克诺尔是全球商用车制动系统的领导者，双方的合作，为克诺尔实现订单、排产、报工的信息化，生产过程的数据实时共享。实现采购订单管理信息化，保证产线各工位物料不缺料。生产异常呼叫、响应、处理、结果信息实时共享。实现各产线物料呼叫、配送、转移的智能化。实现生产过程KPS可视化。为克诺尔可以为客户提供更多的价值使中国商用车更安全。
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